Первым пунктом маршрута стала самая широкая улица города - Корнилова. Улица не менее значимая, чем центральные Ленина и Первомайская, учитывая генплан развития города, выезд на КПП Мурзинки и густонаселённость Южного района. Конкурс на проведение ремонта улицы выиграл невьянский филиал "Свердловскавтодора". Работы завершены. Дорога принята. Протяжённость отремонтированного полотна - 600 метров. Независимая лаборатория, как отметил директор УГХ Владимир Тюменцев, подтвердила надлежащее качество укладки.
Следующий пункт маршрута - улица Комсомольская. При заезде на неё сразу почувствовалось отличие от Корнилова. Отчего так? "Проблемы технологии, - отвечает директор УГХ Владимир Тюменцев. - На Корнилова использовался гусеничный асфальтоукладчик, а здесь - на пневмоходу. Он имеет особенность проседать при возрастании нагрузки на бункер. Но на качество это существенного влияния не оказало". Работы проводила фирма "Дорремстрой". И по выполнению техзадания у УГХ замечаний нет. Уложен шестисантиметровый асфальт, поднято 22 колодца. Дорога также принята. "Бонусом" здесь, как отметил Владимир Тюменцев, был отремонтирован заезд к "Елене" и торговому центру.
Ремонт на участке кругового движения у стелы выполняло "Государственное управление дорожного строительства и ремонта". Кроме, собственно, ремонта полотна сделана ещё и пешеходная дорожка по окружности стелы. Дорога принята.
В районе вокзала ведётся ремонт фактически двух участков - у остановочных комплексов и по улице Чурина в направлении Водной станции. Работы ведёт фирма "Уралдортехнологии". Уже проведено выравнивание покрытия. Уложены плиты на подъезде к верхней остановке. Намечен, кроме ремонта дорожного полотна и ливневой канализации, по возможности - ремонт ещё и лестницы, ведущей от верхней остановки к КПП.
В ходе объезда у руководителей города возникали вопросы о соблюдении графиков работ, жалобах со стороны жителей, удовлетворённости ОГИБДД работой подрядчиков и качеством ремонта. Владимир Тюменцев отметил, что по ремонтам жалоб от жителей нет, а графики в целом выдерживаются. У ОГИБДД же одним из главных вопросов стала разметка на дорогах и, в частности, разметка на разделение потоков, разметка на перекрёстках, "пешеходники" возле школ. Здесь Владимир Тюменцев уверил инспекторов, что заказ на разметку уже размещён, работы будет выполнять "Чистый город", и в районе школ пешеходные переходы будут нанесены, тем более что около некоторых школ это уже сделано.
В отдельных случаях, в частности на улице Комсомольской, ОГИБДД отметила отсутствие водоотводов, что может привести к постепенному разрушению полотна. В районе стелы инспекторы отметили участок, на котором возможно застаивание воды. Что же касается в целом мнения ОГИБДД о качестве, то об этом пока говорить рано. "Год отстоят, и посмотрим", - подчеркнул заместитель начальника ОГИБДД Новоуральска Василий Евдокимов.
Всего за этот сезон планируется отремонтировать 58 тысяч кв. м дорог, что на 13 тысяч кв. м больше, чем в прошлом году. Затрачено будет 44 миллиона рублей. Средняя стоимость одного квадратного метра - чуть более 750 рублей. Гарантия - два года.
Ну а ремонт дорог и, соответственно, работа штаба продолжаются, и следующим важным объектом контроля станут ход работ в районе вокзала и улицы Чурина, а также ремонт улицы Дзержинского. И в том, и в другом случае завершение там работ предполагается в сентябре - начале октября.
Юрий ДОРОНИН
Фото автора