Исследование, проведённое по заказу Министерства транспорта, показало, что в случае ДТП не пристёгнутый ремнём безопасности пассажир на заднем сиденье повышает риск смертельной травмы для водителя и сидящего рядом с ним пассажира в пять раз. Исследования базируются на анализе всех случаев столкновения легковых автомобилей на дорогах за пять лет. Из более чем ста тысяч человек, сидевших в этих машинах на передних сиденьях, погибли 384. Согласно расчётам, эта цифра оказалась бы на 80% ниже, если бы все пассажиры были пристёгнуты ремнями безопасности.
Вот как развиваются события, когда водитель на скорости 80 км/час совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие.
Спустя 0.026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры, если они не пристёгнуты ремнями безопасности, продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/час.
Спустя 0.039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперёд на 15 сантиметров.
Спустя 0.044 секунды он грудной клеткой ломает руль.
Спустя 0.050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес.
Спустя 0.068 секунды водитель с силой в 9 тонн ударяется о приборный щиток.
Спустя 0.92 секунды водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельное повреждение черепа.
Спустя 0.100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад, он уже мёртв.
Спустя 0.110 секунды автомобиль начинает откатываться назад.
Спустя 0.113 секунды сидящий за водителем пассажир, если он тоже не пристёгнут ремнём безопасности, оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар, одновременно сам получая смертельные повреждения.
Спустя 0.150 секунды наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли.