Вопрос о грядущем повышении платы за проезд в городском общественном транспорте обсудили на совещании первый заместитель Главы Администрации НГО Дмитрий Черепанов и представители некоммерческого партнерства "Новоуральский союз автоперевозчиков".
Повышение должно было, по идее, грянуть еще в начале июня - именно тогда Региональный экономический комитет установил предельные тарифы на проезд в размере 16 рублей. То есть пассажиры уже ощутили бы это повышение на собственном кармане. Однако не случилось: Администрация НГО сделала все возможное для того, чтобы переход не был слишком резким и люди успели привыкнуть к новой ситуации. Перевозчики, надо отдать должное, пошли навстречу данной инициативе, и срок вступления новых тарифов в силу удалось таким образом оттянуть до июля.
Хотя неизбежное случится все равно. С другой стороны, если разобраться, ситуация не так плоха, как кажется. Посудите сами - три года тарифы не повышались, и это ничего, кроме убытков компаниям-перевозчикам, не принесло. А на какие средства прикажете обновлять автопарк, закупать горюче-смазочные материалы, платить зарплату коллективу
и т. д.? Мы жалуемся на жуткие "Газели", в которые и влезть-то подчас проблематично, мерзнем зимой на остановках, проклиная и водителей, и власть, но деньги с неба, как известно, не падают.
- Сегодня большую часть всех городских перевозок осуществляет наш Новоуральский союз автоперевозчиков, - говорит представитель этого некоммерческого партнерства Александр Биндюков. - И всего за несколько месяцев своей деятельности мы получили убытков на 1 млн. 700 тысяч рублей. О каком приобретении новой техники может идти речь?
- За год мы смогли купить лишь один новый автобус на 108 мест, - вторит ему Ольга Вовненко. - Это же капля в море! А зарплату нашим работникам удалось повысить лишь на 300-600 рублей!
С 11 ДО 14 ЧАСОВ ПЕНСИОНЕРЫ СМОГУТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЛЬГОТНЫМ ПРОЕЗДОМ
ЗА 14 РУБЛЕЙ.
Впрочем, несмотря на столь отчаянное положение, автоперевозчики продолжают прислушиваться к пожеланиям Администрации НГО. В ходе согласований сторонам удалось прийти к единому мнению и тем облегчить положение хотя бы самой незащищенной категории новоуральцев - пенсионерам: для них установлен льготный проезд за плату в 14 рублей (при наличии пенсионного удостоверения) с 11 до 14 часов. Эта мера особенно актуальна в летний период, когда городские пенсионеры устремляются в сады (кстати, загородные маршруты не подорожали, и эта ситуация не изменится по крайней мере до осени).
А что думают по поводу ситуации депутаты Думы НГО?
- Я отдаю себе отчет в том, что повышение платы за проезд - мера в народе непопулярная, но она вынужденная, - комментирует председатель постоянной комиссии Думы по ЖКХ Алексей Шеховцов. - Вместе с тем я приветствую решение сохранить льготу для пенсионеров: люди, строившие наш город, заслуживают, чтобы мы всячески о них заботились.
Резюмируя ситуацию, хочется еще раз подчеркнуть: конечно, любое подорожание оптимизма не вызывает. Но в данном случае получается так, что, отдавая за проезд свои кровные, мы одновременно инвестируем средства в развитие Новоуральского союза автоперевозчиков, то есть создаем более комфортные условия передвижения по городу и для себя. Разве плохо?
Ну, а Администрации НГО и самим перевозчикам предстоит решить еще немало вопросов. Вроде оптимизации городских маршрутов, графика проверок эффективности работы водителей, замены "Газелей" на комфортабельные автобусы и т.д. Главное, чтобы сотрудничество это было эффективным и учитывались интересы и тех, кто везет, и тех, кого везут.
Евгений СЕРЕБРЯКОВ
Фото Евгения КОСМЫНИНА