Отвечает Глава НГО Александр ЗАЙЦЕВ:
- В планах на этот год значился ремонт более 94,3 тыс. кв. м автомобильных дорог, что значительно превысило объемы прошлого года (61,7 тыс. кв. м). Пообъектный перечень выглядит следующим образом: ул. Заречная (от КПП 1 до проезда № 12), ул. Ленина (от ул. Заречная до ул. Свердлова), ул. Первомайская (от переулка Первомайского до Березовой аллеи), ул. Победы (от ул. Комсомольской до площади 25-летия города), Центральный проезд, проезд Стройиндустрии от ул. Шевченко до ООО "ГостСтрой", ул. Фрунзе (от переулка Первомайского до ул. Садовой), дорога Новоуральск - Елани, дорога Загородное шоссе, ул. Северная, ул. Герцена.
Мероприятия программы "Дороги Новоуральского городского округа на 2011-2015 годы", предусмотренные на текущий год, финансировались за счет местного бюджета – 55,8 млн. рублей. Для эффективности расходования средств по Федеральному закону "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" было проведено 14 аукционов. В результате муниципальные контракты выиграли две фирмы из Екатеринбурга и два новоуральских предприятия. Экономия от конкурсных процедур составила 1,8 млн. рублей, благодаря чему появилась возможность "восстановить" улицу Северную.
Основной ремонт городских проезжих частей, включая ул. Ленина, закончен. В работе - межпоселенческая дорога, финансирование на ремонт которой было выделено в августе. За счет средств на содержание дорожно-мостового хозяйства проведен ямочный ремонт дорог. В этом году наконец-то приведен в порядок тротуар по улице Тегенцева. Следует отметить, что в мае прошла комиссионная проверка соблюдения гарантийных сроков эксплуатации дорожного покрытия, отремонтированного в 2008-2010 годах. По 11 объектам выявлены замечания, подрядным организациям установлены сроки по их устранению.
Думаю, что уже сегодня можно говорить о положительных результатах серьезной плановой работы по восстановлению дорожной сети, которая началась в 2009 году. Вспомните...
Хотя с 2007 года существовала программа "Благоустройство, озеленение и очистка", а с 2008 г. - "Дороги Новоуральского городского округа", в рамках которых осуществлялся ремонт и содержание автомобильных дорог, в 2009 состояние дорожной сети было крайне неприглядным.
А темпы ремонта не давали возможности переломить ситуацию. Впрочем, цифры в данном случае показательнее всего:
| Период | Капитальный ремонт, кв. м |
Ремонт, кв. м |
Ямочный ремонт, кв. м |
| 2007 год | 1 286 | 69 508 | 5 504 |
| 2008 год | 13 990 | 30 437 | 2 993 |
| 2009 год | 39 070 | 13 955 | 4 598 |
В конце 2009 года Новоуральск защитил в Минфине РФ на ремонт дорог сумму более 50 млн. рублей. Но уже в феврале 2010-го эту цифру урезали до 14 млн. рублей. Что можно отремонтировать на эти деньги? Поэтому впервые за всё время существования Новоуральского городского округа депутатский корпус одобрил предложение администрации и принял решение - взять кредит на 30 млн. рублей.
Тогда все было непросто: лето в разгаре, а ремонт не двигался. Пришлось применять ненормативную лексику, грозить некоторым чиновникам увольнениями, даже чрезвычайный штаб создать. В итоге в 2010 году "отреставрировано" 61,7 тыс. кв. метров дорог на общую сумму 44, 1 млн. рублей, что на 30% превышает объемы 2009 года.
Тогда же город приобрел современную машину БЦМ для ямочного ремонта. Эта техника, применяющая метод пневмонабрызга, хорошо зарекомендовала себя и в текущем году.
Говорить о перспективах на следующий год еще рано – бюджет только верстается. Но я уверен, что и депутаты и администрация понимают, что проблем в этом вопросе еще много: ул. Ленина только начали ремонтировать, к ул. Промышленной вообще не приступали, по части светофоров, а это тоже безопасность движения, мы живем в прошлом веке, перечислять можно много. Поэтому темпы финансирования снижать нельзя – мы потеряем и то немногое, что сделано.