О функционале новой службы, а также о потенциале рабочих мест "Нейве" рассказал первый заместитель Главы Администрации НГО Дмитрий Черепанов.
- Необходимость создания подобной службы давно назрела, - комментирует Дмитрий Черепанов. - Впервые эта идея была озвучена депутатскому корпусу в марте нынешнего года на очередном заседании Думы НГО. А в мае вышло постановление Главы Администрации о проработке этого вопроса.
Мы изучили опыт других городов. В частности, посетили Асбест и Екатеринбург. К примеру, в Екатеринбурге такие муниципальные службы функционируют с 2008 года и прекрасно справляются с текущим содержанием дорог.
Мы планируем, что МБУ "Дорожно-коммунальная служба" станет исполнителем по заданиям Администрации НГО. Это работы, связанные с очисткой дорог от снега, посыпкой, их ремонтом, а также благоустройством и озеленением прилегающей к ним территории.
Сегодня эти работы выполняются в рамках контрактов, которые заключаются по результатам проведения конкурсов. Однако, как показала практика, конкурсные процедуры - вещь по времени затяжная, да и подрядчик, предложивший наименьшую цену и выигравший конкурс, не всегда может обеспечить должное качество работ.
Муниципальная Дорожно-коммунальная служба позволит, минуя конкурсные процедуры, все работы, связанные с дорогами, проводить более оперативно и гибко влиять на ситуацию. К примеру, перераспределять средства, направляя их на более оперативные мероприятия для нужд города. Так, чтобы, условно говоря, спилить упавшее дерево, сейчас, согласно Федеральному закону № 94, необходимо объявлять конкурс. В будущем такой простой вопрос можно решить как дважды два.
Как известно, до последнего времени текущим содержанием муниципальных дорог занималось МУП "УАТ". Но ситуация у предприятия более чем сложная. И связана она с его многофункциональностью. Поэтому в рамках оптимизации предприятия принято решение на базе дорожного участка МУП "УАТ" создать МБУ "ДКС". Важным преимуществом является то, что здесь есть уборочная техника и техника для ремонта асфальтового покрытия дорог, а также персонал. Для коллектива несомненный плюс в том, что в условиях бюджетного учреждения гарантирована заработная плата без задержек. А для города важно сохранять рабочие места.
В настоящее время формируется муниципальное задание, определяется технический парк и составляется штатное расписание Дорожно-коммунальной службы. Предполагается, что численность коллектива составит около 180 человек. В основном это дворники, механизаторы, дорожные рабочие. А возглавит новое предприятие нынешний директор МУП "УАТ" Евгений Григорьев.
Что касается дальнейшей судьбы Управления автомобильного транспорта, по словам Дмитрия Михайловича, предприятие продолжит свою деятельность - будет, как и прежде, выполнять пассажирские и грузовые перевозки.
- Жизнь не стоит на месте. Прежняя схема обеспечения сохранности автомобильных дорог свой цикл завершает. На смену ей приходит более совершенная модель - муниципальное бюджетное учреждение. И, судя по опыту других городов, мы движемся в правильном направлении, - подытожил Дмитрий Черепанов.
Подготовила к печати Жанна АПАКШИНА
На снимке: ремонт дорожного полотна - работа сезонная