Идёт отсыпка обочин на дороге в Починок
Два "экспертных" вопроса стали ключевыми для Управления городского хозяйства (УГХ) в июне, и оба касаются межпоселенческих дорог.Первый - Арбитражный суд Свердловской области наконец принял решениепо участку автодороги Починок - Елани. Второй - эксперты оценили качество ремонтных работ на дороге Тарасково - Починок.
Починок - ЕланиНапомним, что этот участок ремонтировался в 2014 году компанией "РусБизнес". Но, оценив проведённую работу и ознакомившись с двухсотстраничным отчетом экспертов, которые указывали на массу недостатков, УГХ работы не оплатило, дав время на их устранение. Но оно истекло, а качества не прибавилось. В итоге контракт с подрядчиком расторгли, работу не оплатили, а дорогу включили в план ремонтов на 2015 год. Однако весной 2015 года "РусБизнес" обратился в Арбитражный суд о взыскании с УГХ 9 миллионов рублей, и ремонт стал невозможен. Максимум, что было можно, - устранять нарушения требований безопасности по предписаниям ГИБДД.
Судебное разбирательство шло вплоть до нынешнего июня. В конце марта эксперты, назначенные судом, побывали на месте, высверлили керны, сделали замеры и выдали заключение: работа некачественная. И 10 июня на заседании областного Арбитражного суда действия УГХ были признаны обоснованными, а "РусБизнесу" - отказано в удовлетворении претензий.- Подрядчик, конечно, может обжаловать это решение в Высшем арбитражном суде России, но тут надо понимать, что позиция суда основана на трёх экспертизах! Причём сразу два независимых судебных эксперта дали заключение, что работы ненадлежащего качества, - комментирует решение суда директор УГХ Сергей Ефимов.
По сути же это означает, что участок Починок - Елани почти "вышел" из-под суда и становится возможен его полноценный ремонт. На этот год он, естественно, уже не попадает, только на 2017‑й. Пока же его в более-менее надлежащем состоянии поддержит Дорожно-коммунальная служба с ямочным и карточным ремонтом.Тарасково - Починок
Во многом в связи с этим прецедентом, ход ремонта в нынешнем сезоне дороги Тарасково - Починок был под пристальным всесторонним контролем. Участки, по словам главного специалиста УГХ Евгения Иванова, отобрали наиболее разбитые и небезопасные. Работу вели "Уралдортехнологии". Общий объём - 4900 кв. м. Укладку асфальта завершили. К 14 июня уже отсыпали обочины и формировали кюветы. Кроме того, что все этапы ремонта шли под контролем специалистов УГХ, экспертами Уральского дорожного научно-исследовательского центра была проведена оценка объёмов и качества.- Независимая оценка позволяет сразу исключить все вопросы и разногласия между заказчиком и подрядчиком, - считает Сергей Ефимов. - Причём все вырубки кернов проводятся в присутствии специалистов УГХ.
С кернами всё обстоит так. Вырубаются они не ранее чем через три-четыре дня после укладки примерно в полутора метрах от обочины. Кернят через каждые 400 метров. Меньше нельзя, больше - пожалуйста. Керны оцениваются на степень уплотнения асфальта, связь старого слоя с новым, водонасыщение и, конечно, толщину слоя. Толщина в данном случае - не менее пяти сантиметров, но в некоторых участках и больше.- Сделано хорошо. По крайней мере, всё соответствует той дефектной ведомости, что была составлена заказчиком (УГХ - Прим. авт.), - отметил присутствовавший во время сбора комиссии по приёмке дороги гендиректор Уральского дорожного научно-исследовательского центра Владимир Дмитриев.