ОГИБДД Новоуральска провел интереснейший анализ дорожно-транспортных происшествий на территории НГО и выяснил,чем женщины-водители отличаются от мужчин-водителей!Первое, от чего надо оттолкнуться, - соотношение мужчин и женщин на дорогах. В настоящий момент из ста процентов новоуральских водителей 45 процентов - женщины и 55 процентов - мужчины. Помня об этом, обратимся к статистике ДТП.
За десять месяцев 2012 года ОГИБДД Новоуральска зарегистрировал 1385 ДТП. В том числе по вине женщин-водителей - 337 ДТП, по вине мужчин-водителей соответственно 1048 происшествий. В 68 "мужских" ДТП пострадал 81 человек, в том числе 10 детей. Пять человек погибло. В "женских" происшествиях пострадал 21 человек, из них четверо - дети. И никто не погиб. Какой отсюда вывод? Как минимум - женщины более осмотрительны на дороге и не "летают".
Уважаемые мужчины! Женщине на дороге нужна помощь, а не глубокие мысли о месте каждого в обществеи преимуществах домостроя. Перед хрупкими девушками на водительском месте возникает масса проблем одновременно. Три педали на две ноги! Нескончаемый поток машин вокруг!Тугие стеклоподъёмники! Рычажки! Лампочки! Поэтому, пожалуйста, будьте добрее и внимательнее.
Более-менее серьёзных выводов по возрасту виновниц происшествий сделать нельзя, но стоит отметить, что лидирует по числу ДТП возрастная категория -26-30-летние. А наименьшие показатели - у группы от 51 до 55 лет. Наиболее "популярное" ДТП с участием прекрасной половины Новоуральска - несоблюдение правил при движении задним ходом - 184 случая. 86 раз в течение января-октября новоуралочки пытались доказать, что им крайне необходимо вырваться вперёд. Но мужчины твёрдо стояли на отвоёванных позициях. В результате - ДТП по причине непредоставления преимущества в движении.
К интересным выводам привёл анализ "женской" аварийности в зависимости от месяца года. Трудно объяснить почему, но в августе и сентябре зарегистрировано наибольшее число ДТП с участием женщин-водителей. А самым спокойным в этом отношении стал март. Вероятно, что здесь и у самих женщин со всей их непредсказуемостью нет никакого логичного объяснения.
Что же в итоге хочется сказать? Практика показывает, что женщины осторожнее, ездят более аккуратно. Небрежность и легкомысленность в управлении автомобилем им почти несвойственны. И "женские" ДТП, которых существенно меньше "мужских", как правило, к тяжёлым последствиям не приводят. Нарушают женщины зачастую случайно и по мелочам, мужчины же чаще всего - сознательно и по-крупному.
Ольга БАРЫКИНА, инспектор ОГИБДДпо пропаганде