* Никаких резких движений. За рулём вообще лучше не дёргаться, но зимой - особенно. Зимой резкие движения на несколько порядков опаснее, а возможные последствия - трагичнее. Таким образом, все делаем плавно: крутим руль, тормозим, трогаемся с места, набираем скорость и т. д. и т.п.
* Никакой спешки и высоких скоростей. Скоростной режим приводим в соответствие с ПДД. Народная мудрость о том, что ПДД писаны кровью, особенно актуальна в тяжелых дорожных условиях, к которым относится и гололед.
* Никакой излишней самоуверенности. Если вы посещали курсы экстремального вождения, вам должны были рассказать, что все навыки такой езды нужны в основном в экстремальных ситуациях и для повышения уверенности водителя.
* Дистанцию увеличиваем в два, а лучше в три раза. Поверьте, вы приедете на работу всего на пять минут позже, если в потоке перед вами встроятся два или даже десять "торопыг", зато потеряете часы на ожидание сотрудников ГИБДД, если, не дай Бог, ДТП.
* Прогреваем машину всегда! Тут речь даже не о двигателе и коробке передач. Речь - о стеклах и температуре в салоне, точнее - о конденсате на стеклах. Плохая обзорность и дискомфорт водителя - не лучшие спутники на сложной дороге.
* В багажнике всегда должен быть запас "незамерзайки" и омыватель лобового стекла. Даже если вы только что заправили полный бачок, все равно купите про запас. Никто не знает, когда жидкость закончится и какое расстояние от этого места до ближайшего магазина.
* Из сугроба выбираемся максимально плавно. Если автомобиль "зарылся" или его просто занесло за ночь, не нужно нервничать, шлифуя лёд. Попробуйте освободить все колеса от снега в радиусе хотя бы полметра и потом вылезти из сугроба "враскачку", трогаясь со второй передачи. На "автомате" вылезти из сугроба сложнее - придется либо искать помощников, либо подкладывать под ведущие колеса доски и т. п.
* Отдельный совет владельцам полноприводных авто и внедорожников. Полноприводный автомобиль разгоняется на скользкой дороге быстрее моноприводного, но тормозит примерно одинаково. Так что не теряйте бдительности.
Подготовил Юрий ДОРОНИН