Театральная площадь, рабочий день, 18.10. Стоим, мерзнем, вглядываемся в темную даль: ну где же автобус? Корю себя: почему не выскочила с работы пораньше, ведь знаю, что после шести с транспортом - напряг. А мороз - не тетка: градусов 17, долго не продержишься.
Первую маршрутку пропускаю: пришла полнехонька. "А стоя возьмете?" - взмолились продрогшие пассажиры - ну и набились в свободное пространство, осчастливленные добротой водителя. Мерзнем дальше: нашим не привыкать.
Наконец выплывает родимый и долго-долгожданный автобус. Да на грех не такой, какого ждали - пришел "карапузик". Втискиваемся - все ...цать человек, а может, и не все. Меня заносит этот человеческий поток и прижимает к одному из сидений. В голову лезут сравнения: вспоминаются селедки в бочке или банке... Окончательно додумать не успеваю - кондуктор возвращает к суровой реальности: "Кто тут у меня еще не обилетился?" И, расталкивая "селедок", пардон, пассажиров, орудуя локтями, как лопастями двигателя, курсирует, точно ледокол, с передней площадки на заднюю. Я зажмуриваюсь, задерживаю дыхание, втягиваю живот, потом все остальное - ни дать ни взять героиня "Служебного романа" во время урока модельной походки.
Вспомнила, когда мы терпели точно такие же неудобства - в конце 90-х: город как раз закупил партию львовских "ЛИАЗов" - тесных, с узкими проходами. Так тогда проезд был бесплатным. А за что нам такое испытание сегодня? И за свои же кровные... Ведь есть же у МУП "УАТ" нормальные вместительные автобусы. Правда, сегодня в связи с тяжелым положением предприятия 90 процентов городских пассажирских перевозок отдано в руки Союза частных автоперевозчиков. А частник есть частник: автобусы на маршруты запускает поменьше да поэкономичнее с расчетом - народу перевезти побольше. Одним словом, бизнес...
...Тем временем на Центральной площади нас еще потеснили: стоим плотненько, прижавшись друг к другу, как родные. Глазами нахожу суперценную информацию: "Мест сидячих - 22, стоячих - 43". А такое чувство, что "стоячих" набилось все 64. Кондуктор начинает движение в обратном направлении - ну, на тренировку сегодня можно уже не ходить, проносится в моей измученной голове. "...Не нравится общественный транспорт, ездите на такси", - это кондуктор, вступая в цензурный диалог с одним из пассажиров, дает мудрый совет. А что, это идея! Как только представится возможность, так непременно распрощаюсь с малолитражками-душегубками... А вы что скажете, собратья-пассажиры?
Жанна АПАКШИНА