С первого января текущего года в России начала действовать новая система технического осмотра автомобилей - теперь ТО проводит не ГИБДД, а дилерские центры. Соответственно, на сегодняшний день тема работы новой системы - самая актуальная в автомобильной сфере. Новости здесь появляются практически еженедельно. Итак, что нового?
Справка вместо талона
Пунктам техосмотра автомобилей разрешили выдавать вместо бланков талонов ТО письменные справки. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Такое решение, по словам вице-премьера, обусловлено тем, что не на всех станциях есть необходимые бланки. "Мы приняли решение, что пункты, где бланки отсутствуют по какой-либо причине, могут в простой письменной форме заполнить характеристику автомобиля, подписать и направить страховым организациям", - сказал он. После этого страховые органы будут уполномочены выдать полис ОСАГО. Шувалов также добавил, что Союз автостраховщиков такое предложение поддержал.
"Малолеткам" талон не нужен
Владельцы новых автомобилей (возрастом до трех лет) не должны предоставлять талон техосмотра при оформлении договора обязательного страхования автогражданской ответственности. Об этом сказано в поправках к закону об ОСАГО, утвержденных правительством и опубликованных в среду, 18 января, в "Российской газете". Для заключения договора об ОСАГО для автомобилей старше трех лет талон необходимо будет предъявить. При этом страховщик имеет право отказать в продаже полиса в том случае, если талон действителен менее шести месяцев, говорится в поправках.
Цены на техосмотр пересмотрят
Минэкономразвития РФ намерено провести корректировку цен на техосмотр автомобилей по итогам первого квартала 2012 года. При этом цифры, предложенные министерством, будут иметь рекомендательный характер - по закону в настоящее время тарифы устанавливаются властями каждого региона. Об этом в интервью газете "Коммерсантъ" рассказал замдиректора департамента госрегулирования Минэкономразвития Евгений Ковтун. Корректировка будет проходить в обоих направлениях: слишком низкие, нерентабельные для бизнеса повысят, а высокие - понизят. "Мы, конечно, не хотим привести все цены к общему знаменателю - между операторами должна сохраняться конкуренция. Но разрыва в три раза между регионами и в два раза между соседними федеральными округами не должно быть", - отметил Ковтун.