Чрезвычайная ситуация (ЧС) в связи со снегопадами, объявленная
в Новоуральске 7 декабря, отменена. Её введение позволило более качественно очистить основные городские транспортные "артерии" от снега
и приступить к его вывозке.
В ночь с 7 на 8 декабря после введения ЧС специальная комиссия в составе заместителя председателя Комитета по ЖКХ и жилищной политике Натальи Ивашкиной, директора Управления городского хозяйства Владимира Тюменцева, начальника МУП УАТ Юрия Рылова и сотрудников новоуральской Госавтоинспекции и газеты "Нейва" совершила рейд по улицам города. Мешающие уборке автомобили были взяты "на карандаш", опубликован список их номеров с обращением к водителям принять во внимание положение дел на дорогах и убрать автомобили.Уточним, что речь не только о пресловутых "подснежниках". Учитывая, что основная работа по снегоуборке идёт ночью, главная проблема - автомобили, припаркованные на ночь по краям проезжей части. Так, на отрезке дороги от Детской художественной школы (ДХШ) до магазина "Меркурий" рейдовая бригада насчитала 38 машин. Объезжая их, грейдер не захватывал сразу несколько метров ширины. "Гляньте! - говорит сотрудник притормозившего рядом с рейдовой бригадой наряда ДПС, указывая на дорогу вниз от "Меркурия". - Здесь должно быть 12 метров ширины, а сейчас сколько?!" По всем прикидкам выходило не более восьми метров. На крутой и довольно опасной, тем более зимой, петле спуска к вокзалу.
В Южном районе после осмотра многострадального отрезка от перекрёстка Тегенцева - Савчука - Ленина до разворотной автобусной площадки, где комиссия насчитала полсотни автомобилей по краям проезжей части, Юрий Рылов делится, какие "пируэты" приходится "исполнять" водителям автобусов, пробираясь между плотными рядами автомобилей. Здесь и одному едва можно протиснуться, а если идёт встречный автобус, то дело превращается в маленький коллапс со срывом графика движения, с издёрганными нервами и водителя, и пассажиров, и ожидающих автобуса на остановке. И такие маленькие коллапсы - в утренние часы, когда всем нужно ехать на работу...Рейдовая бригада побывала ещё на нескольких улицах. В том числе на отрезке Мичурина от Садовой до Центральной площади насчитали 11 припаркованных машин по обочинам, на Свердлова - 12. На иных улицах автомобили - словно за стеною крепости (некоторые - просто один большой сугроб). Как убирать валы? Перетолкать в место, где помех проезду будет меньше, мешают те же автомобили. Не ровен час, ковшом или лопатой зацепишь кузов железного коня. Вывезти? Вывозят, конечно, но и здесь тот же вопрос. И решать его механизаторам приходится очень и очень "ювелирно".
Позже, в выходные дни и в начале текущей недели, участники рейда ещё неоднократно осматривали наиболее заставленные автомобилями улицы, оценивая обстановку и фронт работ. И, надо отметить, что немалая часть водителей обращение восприняли и машины убрали, например, на Свердлова и Мичурина. Это позволило более качественно очистить дороги от снега. Более того, с той же Мичурина ко вчерашнему дню уже вывезено свыше 3300 кубометров снега.
Внимание! С сегодняшнего дня должен начаться вывоз снега с улицы Ленина. Снегоуборочная техника будет двигаться в направлении от улицы Гагарина к Южному району. Уважаемые водители, пожалуйста, не оставляйте машины на проезжей части, дабы не мешать уборке.
Юрий ДОРОНИН
Фото автора
* * *
Сегодня, пока нет новых снегопадов, важно не только довести до ума второстепенные дороги и вывезти снег, но и расчистить наконец дворы. Ведь проблема машин, припаркованных по обочинам, - комплексная. Чистые дворы, в которые можно без проблем въехать и выехать - во многом залог свободных от транспорта в вечернее и ночное время проезжих частей... И ещё один момент, возможно, впрямую к вопросу не относящийся, но явно от него зависящий. Пока всё внимание уделено дорогам, а основные силы коммунальщиков брошены "на землю", крыши обрастают метровыми слоями снега и сосульками, грозя стать очередной проблемой для новоуральцев.